애디언트(Adient), 레벨-3 및 레벨-4 자율주행 시스템을 위한 새로운 럭셔리 시트 컨셉트 공개

동사의 AI17 견본, 디트로이트 오토쇼(North American International Auto Show)에서 데뷔

디트로이트, 2017년 1월 9일 /PRNewswire/ -- 세계 최대의 국제 차량용 시트 공급회사인 애디언트(Adient, 뉴욕증권거래소: ADNT)는 오늘 동시대의 프리미엄 차량들에서 자율주행이 어떻게 운전자 및 승객의 탑승경험에 영향을 미치는지를 보여주고자 디트로이트 오토쇼(North American International Auto Show 또는 NAIAS)에서 동사의 혁신적인 AI17 자율주행 시트 시스템을 공개했다.

운전자와 승객이 주행 외의 활동에 더 많은 시간을 소모하게 됨에 따라 자율주행 차량의 인테리어는 중요한 역할을 할 것이다. 차량들이 컴퓨터 주행 기능이 생기게 되면, 탑승자들은 차량의 시트와 인테리어 공간으로부터 전에없이 더 높은 유연성을 요구할 것이다.

애디언트의 의장이자 최고경영자인 브루스 맥도날드(Bruce McDonald)는 "우리의 AI17 견본은 우리가 어떻게 자율주행 차량기술에 의한 혁신 기회를 수용하는지를 보여준다"며 "그 컨셉트는 인테리어 유연성을 증가함과 동시에 탑승자들에게 더 높은 수준의 안전성, 편안함, 편리함을 제공하는 혁신들을 포함한다"고 했다.

존슨콘트롤즈(Johnson Controls)의 차량용 시트사업이 2016년에 독립화 되면서 창설된 애디언트는 올해의 NAIAS에서 다수의 컨셉트들과 생산준비된 제품들을 공유한다.

애디언트의 혁신부 부사장인 리차드 청(Richard Chung)에 의하면, AI17는 미래의 차량 인테리어가 얼마나 즐거울지를 시사하는 레벨-3 및 레벨-4 자율주행 차량용 혁신적 솔루션을 선보인다.

그는 "광범위한 시장 및 소비자 조사를 기반으로, 견본 제품들은 넓은 범위의 차량들을 수용하고 부분적 차별화를 가능케 하고자 모듈화 방법을 통해 신중히 설계되었다"고 했다.

그에 따르면 AI17에 포함된 주요 혁신들은 다음과 같다:

• 인사/대화 모드 — 앞좌석 사용자가 자유롭게 움직일수 있도록 돌아가는 회전식 베이스 플랫폼. 베이스는 인사와 대화모드를 위한 지반을 구축한다. 인사모드에서 베이스는 바깥으로 70도까지 회전하여 사용자가 쉽게 차량 시트에서 들나들수 있게 한다. 시트는 또한 안으로 15도 회전하여 자율주행 상황에서 더 친밀한 대화환경을 제공한다. 통합된 파워 시트작동은 각각의 사용자가 모든 모드에서의 자세를 최적화 한다. 통합적 전자기기는 선호된 설정을 기억한다.
• 앞좌석 — 설계자들은 안전성, 편안함, 편리함을 수용했다. 컨셉트의 중앙에는 시트가 일반적인 범위 밖에서도 사용자의 몸과 함께 젖혀지고 지지됨을 보장하는 인체측정학적 중심축이 있다.  머리받침, 양면 팔걸이, 발받침과 같은 관련 구성요소들은ㅇ 몸과 함께 움직이도록 통합되어있고 동시대 최고의 경험을 지원하도록 설계되었다. 애디언트의 전매특허 "콤포트 쉘(Comfort Shell)" 시트 기술은 척추를 따라 몸과 맞춰지고 요추를 지지하는 경량이고 유연한 패널을 제공한다.  
• 뒷좌석 하이브리드 구조 — 캔틸레버식 뒷좌석 하이브리드 구조는 뒷좌석 승객들이 승차시간을 어떻게 보내든지 상관없이 편안함을 최적화 한다. 시트 시스템은 더 많은 개인 공간을 확보하고 45도까지 뒤로 젖혀지는 편안함과 좌석 밑으로 넣어지는 통합된 발받침을 제공한다.
• 뒷좌석 적하 — 더 큰 짐을 운반할 수 있도록 뒷좌석 쿠션과 프레임은 얇은 스타디움 자세로 넣어져서 더 넓은 추가 공간을 만든다.
• 뒷좌석 발받침 — 뒷좌석의 통합된 발받침은 강철스프링으로 만들어졌고 승객의 다리로부터 압력이 가해지면 쿠션 밑으로 넣어져서 더 나은 공간을 만든다. 
• 쿠션 콘솔 — AI17의 "쿠션 콘솔(Cushion Console)" 컨셉트는뒷좌석 공간으로 연장되어 팔전체를 지지하는 팔걸이와 작은 물건들을 보관할 공간을 제공하는 매끄러운 앞 콘솔을 제공한다.
• 팔걸이 — 양면인 앞좌석 팔걸이는 휴식, 휴면, 및 사교를 위한 지원을 제공한다. 팔걸이는 시트 자세의 젖힘 및 회전 최대범위의 전체를 통해 몸과 함께 움직인다.
• 머리받침 — AI17에는 4방향의 자동 및 수동 머리받침 기능이 있다. 앞좌석의 넓은 4방향 자동 머리받침은 최대한 젖혀진 또는 회전한 시트 자세에서의 사용자 머리를 지지한다. 4방향 수동 머리받침은 머리받침을 제대로 조정하는것을 돕는 양면이고 잡기쉬운 핸들을 포함한다. 

코보센터(Cobo Center) 310B실의 애디언트 전시는 1월 9일 월요일 오전 6시 30분의 기자회견과 함께 9일부터 12일까지 언론 및 초대내빈들에게 공개될 것이다.

세계 최고의 차랑관련 전시회중 하나인 NAIAS는 1월 9일 월요일에 언론 및 업계 임원들에게 개최된다. 1월 14일 토요일부터 22일 일요일까지는 대중에게 개방될 것이다. 더 자세한 정보는 해당 웹사이트(www.naias.com)에서 확인할 수 있다.

애디언트(Adient)에 관하여:
애디언트(Adient)는 차량용 시트의 국제적 리더다. 전세계적으로 33개국의 230여개 제조/조립 공장에서 75,000여명의 직원들이 근무하는 동사는 모든 차종 및 모든 주요 OEM을 위한 차량용 시트를 생산하고 배달한다. From 완전한 시트 시스템부터 개별 구성요소까지, 동사의 전문성은 시트 제조 절차의 모든 과정을 포괄한다. 동사의 통합적 내부기술은 제품을 연구 및 설계로부터 공학 및 생산까지, 그리고 매년 2천5백만대 이상의 차량들까지 이어진다. 애디언트에 관한 더 자세한 정보는 해당 웹사이트(adient.com)에서 확인할 수 있다.