베를린 2026년 9월 24일 /PRNewswire/ -- 세계 최대 철도장비 제조업체인 CRRC가 이노트랜스(InnoTrans) 2026에서 실물 크기의 신규 철도차량 3종을 세계 최초로 공개하고 종합적인 시스템급 솔루션 제품군을 선보이며, 더욱 친환경적이고 스마트한 철도 운영을 위한 폭넓은 선택지를 업계에 제시했다.
Co-Creating Future Transit Value: CRRC Brings Three Full-Size Trains and End-to-End Solutions to InnoTrans 2026
중앙 무대를 장식한 3대의 플래그십 차량
전시회 개막일에 CRRC는 글로벌 시장을 겨냥한 실물 크기 차량 3종을 공개했다. 디지털 지능형 도시철도 차량, 수소연료전지 하이브리드 기관차, 지능형 평차로 구성된 이 차량들은 도시 교통과 간선 철도, 화물 물류를 아우른다. 친환경 및 지능형 핵심 기술을 중심으로 개발된 3종의 차량은 다양한 운용 환경과 전체 제품 포트폴리오에 걸친 CRRC의 장비 혁신 역량을 보여준다.
Video introduction to the three new full-size vehicles
CRRC는 행사에서 프리미엄 표준화 도시철도 차량과 지능형 광역 통근열차를 포함하는 VELLINK 도시철도 플랫폼도 출시했다. 플래그십 모델은 디지털 지능형 도시철도 차량으로, 대중교통 분야에 체화된 AI를 적용한 업계 최초 사례다. 이 열차는 통합형 다중 소스 센서를 탑재해 일체형 감지 네트워크를 구축하고, 선로를 모니터링하면서 잠재적 고장을 실시간으로 식별해 수명주기 유지보수 비용을 절감한다. 또한 경량 소재와 고도의 시스템 통합을 통해 차량 총중량을 약 18% 줄였으며, 기존 차량보다 에너지 소비량을 10% 이상 절감했다. 이 열차의 산업 디자인은 국제 iF 디자인 어워드(iF Design Award)를 수상했다. 바닥부터 천장까지 이어지는 파노라마 창과 별빛을 연상시키는 천장, 회전식 좌석 등의 특징을 통해 승객의 이동 경험도 한층 향상했다.
야외 전시장에서는 정격출력 2000kW의 VELFORCE 수소 연료 전지 하이브리드 기관차도 선보였다. 400kW의 출력을 제공하는 병렬식 듀얼 스택 연료 전지 시스템으로 구동되는 이 기관차는 단 15~20분 만에 수소 충전이 가능하고 98% 이상의 수소 이용률을 달성한다. 딥러닝 기반 지능형 운전 플랫폼은 여러 센서에서 수집한 데이터를 통합해 360도 주변 환경 인식과 지능형 의사결정 기능을 제공한다. 이에 따라 이 기관차는 전철화가 완전히 이뤄지지 않은 지역 화물 노선에서 활용할 수 있는 무배출 운송 수단을 제공한다.
화물 야드 입환(shunting)과 복합운송 작업을 위해 CRRC는 MAGIX 지능형 평차를 선보였다. 이 차량은 자체 중량이 17톤에 불과하면서도 73톤의 적재 능력을 갖췄으며, 경량 구조 설계를 통해 에너지 소비량을 줄였다. 모듈화, 자동화, 지속가능성, 지능형 기술을 높은 수준의 운용 유연성과 결합해 기존 화물 장비를 단거리 및 터미널 물류에 적합한 비용 효율적이고 환경 부담이 낮은 솔루션으로 전환한다.
미래 모빌리티를 위한 통합 솔루션
전시 기간 CRRC는 일련의 기술 출시 행사와 오픈 포럼도 개최해 전 세계 고객 및 파트너에게 직접 소통할 기회를 제공했다.
CRRC는 글로벌 교통산업의 전환 추세에 발맞춰 지능형 제품군 전반에 저탄소 기술을 적용하고 있으며, 클라우드-엣지-엔드 협업 기술 시스템을 활용해 지능형 교통의 발전을 가속하고 있다. 또한 국제적 벤치마크 프로젝트에서 축적한 역량을 바탕으로 엔드투엔드 솔루션을 제공하는 한편, 자체 개발한 AIZOR 대규모 AI 모델을 장비 연구개발, 제조, 유지보수 전반에 도입하고 있다. CRRC는 이러한 혁신을 통해 자원 배분을 최적화하고 전 세계 철도망의 운영 효율성을 높이고 있다.
