Inmotive, 전기차에 세계에서 가장 효율적인 2단 변속기 도입

- 막대한 비용 절감 및 최대 15%까지 전기차(EV) 주행거리 연장

- 전기차 전문가의 손길로 디자인한 차세대 전기차

- 광범위한 차량 애플리케이션을 위한 확장 가능한 디자인으로 더욱 관심 집중

토론토, 2020년 9월 24일 /PRNewswire/ -- 캐나다에 본사를 둔 자동차 부품 공급업체 인모티브(Inmotive)는 특허받은 Ingear^TM 2단 변속기를 출시했다. 차세대 전기차 용도로 고안 및 디자인된 인기어(Ingear)는 더 낮은 비용으로 주행거리가 연장되는 동시에 더 효율적인 파워트레인을 이루어 낸 내구성 좋은 단순한 디자인으로 더욱 주목받는다.

인모티브(Inmotive)는 최근에 인기어(Ingear)의 광범위한 양산 전 테스트를 완료했고, 시범운행 차량에 그를 통합했으며, 정식 시판 준비를 마쳤다. 테스트 유닛은 자격 있는 OEM 업체에 제공된다.

"이 차세대 변속기는 전기차용 다단 변속기가 전혀 새로운 관점으로 보이게 할 뿐만 아니라 광범위한 다른 세부 시장에까지 널리 편익의 범위를 확장합니다"라고 폴 보테로(Paul Bottero), 인모티브(Inmotive) CEO는 말했다. "이는 글로벌 시장에서 사실상 도입 시기가 무르익은 동종 최초의 2단 변속기입니다"라고 덧붙였다.

작동 원리 

현재 대부분의 전기차(EV)에는 1단 변속기가 사용되고 있지만, 전기차(EV)에 인기어(Ingear) 변속기를 장착하면 비용이 절감되고, 주행거리가 늘고 가속 시간, 고속도로 추월 성능, 최고 속도와 등판 능력은 향상한다.

대개는 전기 모터와 휠(바퀴) 사이에 2개의 감속 기어가 있는데 이 상태에서 모터는 바퀴 1회전당 약 9회의 회전을 한다. 인기어(Ingear)는 연속 체인 구동과 모핑 스프로킷으로 두 번째 감속 기어를 대체한다. 기어를 바꾸어 넣으려면 바퀴가 1회전 하는 동안 액추에이터에 의해 스프로킷 부분이 제 자리를 향해 들어가므로 기어비는 효과적으로 증가 또는 감소한다. 인기어(Ingear)의 특허받은 지오메트리는 속도에 맞게 모터와 바퀴를 유지함으로써 기어 변속 내내 연속적인 토크 전달을 가능하게 한다.

구동계가 저속 및 고속 기어 기능을 통해 더 효율적으로 작동하게 함으로써 더 적은 에너지가 소비되므로 결국 충전 1회당 주행거리가 늘어난다. 마찬가지로 심지어 저속 기어 전환 중에도 에너지 재생이 향상되고 연속 재생이 이루어진다.

"우리는 현재의 자동차 변속기가 전기차 업계의 요구에 부합하지 못한다는 사실을 발견했습니다"라고 보테로(Bottero)는 말했다. "단언컨대, OEM에 대한 효율적인 디자인과 실질적인 비용 절감으로 인기어 변속기는 OEM이 해결책을 찾던 모든 사안에 일단락을 짓고 광범위한 전기차 도입을 지원하는 데에 힘을 실어 줄 것입니다"라고 덧붙였다.

궁극의 성능 구현 

새로운 인기어(Ingear) 변속기의 주요 편익에는 다음이 포함됩니다.

• 비용 절감 - 대용량 통합 구동 장치에 단순한 적은 부품 수의 인기어(Ingear)를 통합함으로써 OEM은 승용차 1대당 1,500달러 이상을 절감할 수 있다. 이 절감액은 늘 같은 주행거리를 유지하고 가속을 향상하면서도 더 적은 수의 배터리와 더 값싼 전기 모터 및 인버터를 사용함으로써 이루어 낼 수 있다. OEM 비용 절감 외에도 차량군 소유자는 3년에 걸쳐 운전(전력) 비용으로 약 2,000달러를 절약한다.
• 소형 - 차동 장치를 감싸도록 디자인된 인기어(Ingear)는 일반적인 1단 변속기보다 크기만 약간 큰 정도이다.
• 빠르고, 부드럽고, 조용함 - 인기어(Ingear)는 바퀴가 1회전을 마치기 전에 기어 전환이 이루어진다. 모터는 바퀴와 항상 접촉한 상태로 유지되며 기어 전환 중에도 연속적으로 토크를 가한다. 기어비는 점진적으로 변하며 토크 채움 알고리즘으로 인해 부드러운 승차감이 유지된다. 가속 시간은 최대 15%까지 향상할 수 있다.
• 효율적이고 안정적임 - 인기어(Ingear)는 모터 효율을 최적화하고 기생 손실을 줄임으로써 최대 15%까지 일반 차량의 주행거리를 연장한다. 또한, 견인, 등판 및 최고 속도도 향상한다.

기술 도입 

인기어(Ingear)는 "프리사이즈(one size fits all)" 기술이 아니다. 그의 디자인 유연성은 OEM이 특정 차량 유형에 따라 사용자에 맞게 사이즈와 기술의 규모를 조정할 수 있게 한다. 초기 개발은 승용차 시장에 초점을 맞춘 한편, 기술은 상업, 고속도로 비진입 및 연료전지 애플리케이션을 비롯하여 광범위한 차량에 도입될 수 있다.

인모티브(Inmotive)는 두 곳의 글로벌 OEM과 개발 계약을 현재 맺은 상태이며 전 세계에서 몇몇의 다른 OEM과 현업 적용을 목표로 논의 중이다.

Inmotive Inc. 소개 

인모티브(Inmotive)는 광범위한 애플리케이션을 위한 초고효율 다단 파워트레인 기술인 인기어(Ingear)의 고안자로서 캐나다에 본사를 두고 있습니다. 인기어(Ingear)는 매우 적은 추가 비용과 무게로 전기차 주행거리를 연장하는 한편, 부드러운 기어 전환 도중에 연속 토크를 제공합니다. 또한, 매우 신뢰성 높은 디자인은 토크, 가속, 등판 능력 및 최고 속도를 증가하며 16개의 특허를 받고 17개의 특허가 출원 중이다. 인모티브(Inmotive)는 캐나다 토론토에 본사가 있으며 인도와 중국에 사무소를 두고 있다.

자세한 내용은 www.inmotive.com에서 확인할 수 있습니다.

이미지 다운로드: https://bit.ly/2ZYxTXX

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