(상하이 2015년 4월 22일 PRNewswire) 연료를 절감하고, 엔진 회전력을 높이는 동시에 유해한 엔진 배기가스 배출량을 줄이는 혁신적인 엔진 기술 Air2Nitrous (A2N)이 국제 시장에 출시됐다.
이동하는 부품 없이 두 부분으로 구성된 A2N은 보강 과정을 거쳐 간단하면서도 확장 및 축소가 가능한 기술로 거듭났다. A2N은 자격을 갖춘 정비공이라면 누구나 30분만에 내연기관에 장착할 수 있다. 이 기술의 효과는 바로 확인된다. 유해한 엔진 배기가스 배출량이 최대 90% 감소하고, 연료가 최대 20% 절감되며, 엔진 회전력과 마력이 최대 17% 증가한다.
Air2Nitrous CEO Ed Nichols는 이 혁신적인 신기술의 효율성에 대해 "자사는 세계 최대의 배출 기술 업체들이 수년 동안 시도해온 것을 달성했다. 바로 차량 성능의 감소 없이 유해 배기가스 배출량을 줄이고, 연료를 절감하는 것"이라며 "여기에다 자사는 이동하는 부품 없이 단 두 개의 부품으로 구성된 보강 장치로 이 모든 것을 달성했다"고 말했다.
Air2Nitrous는 '1단계'(연소 전 및 연소 중) 전자배출조절시스템이다. Air2Nitrous는 연소실 내의 산소분자량을 늘리고, 질소분자량을 줄인다. 연소실에서 산소가 증가할 경우, 입자상 물질(particulate matter, PM) 2.5를 더 완전하게 연소시킬 수 있다. 또한 질소가 감소할 경우 NOx 배출을 줄일 수 있다. 그렇게 해서 달성된 순수 효과는 CO, CO2, NOx, THC, PM 2.5, NMOG 및 NMHC 같은 유해한 배기가스의 배출량이 최대 90% 감소하는 것이다. A2N 기술은 이 과정에서 증가한 산소를 배출하는데 일조한다.
이 기술이 적용될만한 산업 용도로는 장거리 운송과 트럭 수송, 농업(트랙터와 콤바인), 채굴 및 오프로드 차량, 오토바이, 디젤 기관차, 발전기, 컨테이너 선박, 비행기(위성을 포함하여) 및 심지어는 화력발전소 등이 있다.
업계 전문가들이 21세기의 혁신 기술이라고 평한 A2N은 배기가스 감소 측면에서 30년 전에 나온 촉매변환장치와 같은 영향을 미칠 것으로 전망된다. 사실 A2N은 촉매변환장치 '유무에 상관없이' 미국 캘리포니아주의 차량 배기가스 기준을 이미 통과했다.
영어와 표준 중국어를 유창하게 구사하는 CEO Ed Nichols는 A2N에 관한 추가 정보를 제공하고자 이달 22일 지구의 날을 맞아 미국상공회의소가 개최하는 지구의 날 축제에 참가할 예정이다.
Air2Nitrous 소개
배기가스 배출량이 높은 디젤 트럭에 Air2Nitrous이 장착되기 '전'과 장착된 '후'를 비교해서 보여주는 매력적인 2분짜리 HD 영상은 다음 링크에서 확인할 수 있다.
https://www.youtube.com/watch?v=Sch0v_BHH1s
http://www.air2nitrous.com/VIDEO.html
미국과 호주의 정부 연계 기관이 실시한 A2N 기술 테스트의 결과 및 A2N에 관한 추가 정보는 www.air2nitrous.com을 참조한다.
사진 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150421/0861503072
출처: Air2Nitrous
