-- Silk Road Maritime International Cooperation Forum에서 발표
(베이징 2022년 9월 20일 PRNewswire=연합뉴스) 이달 15일 중국 동부 푸젠성 샤먼에서 막을 올린 2022 Silk Road Maritime International Cooperation Forum에서 2021~2022년 Silk Road[https://en.imsilkroad.com/] Maritime 발전에 관한 블루북이 공개됐다.
Silk Road Maritime International Cooperation Forum에서 공개된 Silk Road Maritime 블루북 2021-2022
Fujian Silk Road Maritime Operation Co., Ltd., China Economic Information Service 및 중국 수운과학연구원(WTI)이 공동으로 발표한 이 블루북은 항구와 운항 협력, 채널 건설, 사업 환경, 경제와 무역 투자[https://en.imsilkroad.com/trade/index.html] 측면에서 2021년부터 Silk Road Maritime 건설의 진행 상태와 결과를 체계적으로 분석한다.
일대일로 이니셔티브(BRI)[https://en.imsilkroad.com/] 하에 구축된 최초의 해운 물류 서비스 플랫폼인 Silk Road Maritime 국제 물류 서비스가 2018년 12월에 출범했다. 이후 이 서비스는 물류 산업에서 정보 장애물을 제거하고, 해운 시장에서 비효율적인 자원 배분을 줄이며, 산업과 공급망의 효율적인 운영을 도모하는 데 전념했다.
현재 'Silk Road Maritime'이라는 브랜드에서 이름을 딴 해운 경로는 94개에 달하며, 29개국 102개 항구를 연결한다. Silk Road Maritime Association은 항구, 해상 및 물류 부문에서 새로운 협력 방법을 공동으로 모색하고자 정보를 공유하고, 보완적인 이점을 실현하기 위해 270개 이상의 회원사를 모집했다.
블루북에 따르면, 앞으로도 Silk Road Maritime은 산업 간 국제 해운 물류 에코시스템을 양성하기 위해 여러 자원을 계속 통합하고, 강력한 발전 동력과 회복 탄력성을 보여줄 것으로 기대된다.
원문 링크: https://en.imsilkroad.com/p/330038.html
